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合安高速控制性工程渠江特大桥首个边跨合龙

作者:曹洋 、陈涛、刘柳 时间:2021-06-25 ?【字体:

6月24日,双合公司合安高速控制性工程渠江特大桥首个边跨顺利合龙,标志着渠江特大桥已进入全桥合龙的冲刺阶段。

渠江特大桥为双塔双索面斜拉桥,其中东岸位于重庆市合川区双凤镇喻家村,西岸位于云门街道滩垴村,全长768.04米,主塔最高达139.5米,采用液压自爬模施工工艺,主梁采用前支点牵索挂篮施工工艺。渠江特大桥目前施工进度完成主梁节段83个,剩余20个节段,预计9月底实现全桥合龙。

渠江特大桥主梁边跨合龙段施工采用“吊架法”施工,利用贝雷梁做合龙段梁底纵梁,采用精轧钢锚固在已浇筑完成的混凝土面上,现场施工技术难点多,质量要求高。主梁标准节段采用前支点牵索挂篮施工,边跨挂篮所处位置、主梁预应力施工情况、现场光照气温条件、临时压重、合龙口临时锁定、预应力先张施工等因素对边跨合龙段施工线性、施工质量、结构内力影响很大。因此合安土建一标提前规划、制定合龙方案,项目技术负责人组织技术干部现场进行合龙段施工相关技术培训,针对现场存在的问题积极研讨,解决重难点,并多次对合龙口两侧梁体结构进行测量分析,制定周密的施工组织计划和安全质量保证措施。

合安高速重庆段全长94.975公里,采用双向四车道高速公路标准,设计时速100公里。路线起于合川区草街,设双凤枢纽互通与三环高速相接,止于潼南崇龛镇川渝界。该高速是成渝地区双城经济圈的一条重要通道,全线建成后,将形成连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场最便捷快速的直达通道。


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